Kupe je baziran na konceptu 101EX, a deli prepoznatljivu siluetu sa već predstavljenim Drophead kabrioletom. Phantom kupe pokreće poznati V12 motor zapremine 6.75 litara sa 453 KS i 720 Nm maksimalnog obrtnog momenta. Ono čemu je posvećena posebna posebna pažnja, jeste povećanje autonomije vozila, pa je zapremina rezervoara povećana za 25 posto u odnosu na Drophead verziju.
Rolls-Royce opisuje Phantom kupe kao njihov torziono najčvršći automobil ikada, što je postignuto odgovarajućom konstrukcijom A stubova karoserije, koji se bez prekida pružaju do zadnjeg kraja kupea.
Rešenje je ostvareno primenom sistema otvaranja vrata u kontra smeru i eliminacijom B stubova. Uz pomoć ovog sistema olakšan je ulazak u auto, a u Rolls-Royce-u smatraju ovo rešenje i estetski prihvatljivijim.
Šasija vozila je izrađena u potpunosti od aluminijuma, što u kombinaciji sa snažnim motorom pozitivno utiče na upravljivost kupea, komfor i sigurnost.
Proizvodnja kupea počinje naleto 2008. godine u Goodwood-u.
