BMW će zbog sirotinje i dalje praviti benzince i dizelaše. To je otprilike obrazloženje odluke da ne potpiše sporazum o ukidanju prodaje novih automobila na fosilna goriva u Evropi do 2035. godine.
Thomas Becker, šef BMW strategije održivosti, za Dezeen je pokušao da objasniti ovu odluku. Kompanija smatra da u mnogim zemljama infrastruktura nije ni blizu faze koja bi omogućila potpuni prelazak na električnu energiju. Zato će BMW nastaviti da nudi klasične benzince i dizelaše sve dok “siromašniji ne odrade svoj posao”.
“Posao je gotov u Holandiji i Norveškoj, pa ćemo tamo prodavati isključivo električne automobile. Ali nećemo danas odlučiti da smo sigurni kako će u Italiji korektno odraditi svoj deo posla.”
Dezeen naglašava kako je u Norveškoj i Holandiji dostupno 9 javnih punjača na hiljadu vozila, a u Italiji tek 0.4.
