Italija je protiv zabrane benzinaca i dizelaša. Matteo Salvini, potpredsednik vlade i ministar infrastrukture, izjavio je kako zabrana nema “ekonomskog, ekološkog ili društvenog smisla”.
Salvini smatra kako ovakva politika EU ne pomaže prirodi nazivajući ju “pseudo-ekološkim fundamentalizmom“.
Isto mišljenje ima i Carlos Tavares, izvršni direktor Stellantisa, koji kaže da će uvođenje Euro 7 norme usporiti prelazak industrije na elektrifikaciju.
Italija je zajedno sa još nekoliko evropskih zemalja stvorila koaliciju koja je predložila da se zabrana prodaje novih vozila na fosilna goriva odloži za 2040. godinu.
