1. Ne popravljaju se svi kvarovi odmah
Avioni se proveravaju pre letova. Ipak, ako postoje manji problemi koji ne utiču na sigurnost, oni se popravljaju u pauzama pri sletanju, da se ne bi gubilo vreme sa odlaganjem letova.
2. Pilot i kopilot jedu različitu hranu
Pre leta, pilot i kopilot nikad ne bi trebalo da uzimaju isti obrok. Razlog je i više nego jednostavan – moguće trovanje hranom, pa ako se već otruje pilot, bitno je da kopilot bude u potpunosti zdrav. Ipak, ovo više ne rade mnoge kompanije.
3. Pravi razlog zabrane pušenja
Uobičajeno je mišljenje kako je zabrana pušenja na letu povezana sa sigurnosnim pitanjima, ali to baš i nije tačno. Nekada se u avionima najnormalnije pušilo i nije bilo nikakvih sigurnosnih problema. Pravi je razlog zapravo, ekonomske prirode jer se vazduh u avionu konstantno filtrira, a duvanski dim brže troši filtere i ostalu opremu.
4. Mobilni telefoni
Ne, ako mobilni ostavite uključen ne može doći do nikakve teške nesreće, niti biste bili krivac za rušenje aviona. Ipak, može dovesti do smetnje u premu signala, pa piloti mogu ostati zakinuti za važne informacije od kontrole leta. Navodno i sami piloti nekad zanemaruju ovo pravilo…
5. Zaposleni plaćaju karte jeftinije
Da, da, mnoge aviokompanije nude svojim zaposlenima niže cene karata, a ponekad karte dele i besplatno. U principu, često se traži tek plaćanje taksi, dok je let sam po sebi – besplatan!
6. Najbolje vreme za kupovinu karata
Najjeftinije je karte kupovati utorkom, sredom i subotom.
7. Budite ljubazni prema osoblju
Stjuardese priznaju da će se više potruditi oko vas ako ste ljubazni. Tako možda dobijete i neki poklončić gratis.
8. Katanci neće zaštititi kofer
Ukoliko ste zaključali kofer to vam neće previše pomoći. Oni mogu da se otvore posebnim spravicama, ali često i hemijskom olovkom, a tako da ćete možda nepotrebno doživeti oštećenje kofera.
